|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Шлейф підвісу камери Autel EVO Max 4T — оригінальний сполучний компонент, призначений для передачі керуючих сигналів, живлення та високочастотного відеопотоку між центральною платою польотного контролера та багатосенсорною оптичною системою. Завдяки використанню тонкоплівкових гнучких провідників із посиленою ізоляцією, цей кабель забезпечує безперебійний обмін даними під час постійного відпрацювання кутів стабілізації підвісу в трьох площинах.
Конструкція шлейфа розроблена з урахуванням високої динаміки польоту та постійних вібраційних навантажень, що виникають під час маневрування апарата. Точна відповідність геометричних параметрів та конфігурації конекторів гарантує швидке відновлення працездатності камери після механічних пошкоджень або природного зносу рухомих частин підвісу.
🫡 Ми — команда ветеранів
Ми знаємо, що шлейф підвісу — це одна з найвразливіших деталей у структурі розвідувального апарату, яка першою виходить з ладу при жорстких посадках, зіткненнях із перешкодами або просто від тривалої інтенсивної експлуатації. Втрата зв'язку з оптичною системою посеред виконання місії означає повну втрату контролю над обстановкою. Саме тому ми пропонуємо оригінальний шлейф підвісу камери Autel EVO Max 4T, який проходить ретельний вхідний контроль геометрії та контактних груп, що виключає ризик отримати дефектну деталь для ремонту критично важливого обладнання.
⚙️ ТТХ
| Параметр | Значення |
| Сумісність | Autel EVO Max 4T |
| Призначення | Передача сигналів керування, живлення та відеосигналу підвісу |
| Матеріал провідників | Мідний сплав високої очистки, поліімідна плівка (FPC) |
| Тип з'єднання | Швидкороз'ємні конектори високої щільності |
| Стійкість до згинання | Понад 100 000 циклів динамічного навантаження |
| Екранування | Електромагнітне захисне покриття від наведень та завад |
| Вага | Менше 3 г |
Коментар / коментарі
Основна особливість, яку має шлейф підвісу камери Autel EVO Max 4T — це багатошарове електромагнітне екранування, яке захищає чутливі лінії передачі відеосигналу від перешкод, що генеруються потужними безколекторними двигунами та модулями зв'язку апарата. Це дозволяє отримувати чітку картинку без смуг та артефактів навіть під час активного маневрування та роботи радіоелектронних засобів поблизу.
Гнучка структура шлейфа розрахована на тривалу роботу в умовах постійного обертання осей стабілізатора, зберігаючи цілісність внутрішніх провідників при критичних температурах. Заміна деталі не вимагає доопрацювання посадкових місць, оскільки геометрія повністю відповідає штатному внутрішньому простору корпусу.